Marketing en communicatie
Wat doen we en wat hebben we gedaan? Enkele voorbeelden
MKB Mobiliteitsvouchers
Agentschap NL geeft Mobiliteitsvouchers uit aan MKB-bedrijven. AXU verkeer en vervoer heeft gecertificeerde adviseurs die mobiliteitsadvies geven aan MKB-bedrijven.
KpVV Netwerkbijeenkomsten
Het Kennisplatform voor verkeer en vervoer (KpVV) organiseert bijeenkomsten om overheden te ondersteunen bij hun professionalisering van mobiliteitsmanagent. Dit zijn themabijeenkomsten met interactie, kennis delen en netwerken. meer...
Verkeerseducatie~zuil
Jongeren lopen een verhoogd risico om bij een verkeersongeval betrokken te raken. AXU verkeer en vervoer heeft de Verkeerseducatie~zuil ontwikkeld. meer...allinx
AXU verkeer en vervoer heeft de site allinx ontwikkeld. allinx is een Europees online netwerk voor professionals werkzaam op het gebied van mobiliteitsmanagement. meer...Utrecht Bereikbaar
Een aantal wegen in en om de gemeente Utrecht wordt de komende jaren ingrijpend gereconstrueerd. Onconventionale maatregelen gaan de verkeersoverlast beperken. meer...Europese netwerkbijeenkomsten mobiliteitsmanagement
AXU verkeer en vervoer heeft een succesvolle aanpak voor Europese netwerkbijeenkomsten mobiliteitsmanagement ontwikkeld. Eerst voor het Europese project OPTIMUM˛ en het Europese project ASTUTE, in september 2009 voor MAX en vanaf 2010 onder de vlag van EPOMM. meer...Bereikbaarheid Amsterdam Zuidoost en Zuidas
Wegwerkzaamheden aan de Muiderbrug (A1) zorgen voor veel verkeersoverlast in en om Amsterdam. AXU verkeer en vervoer verzorgt de communicatie naar werkgevers en werknemers. meer...Inspraaktraject Programma van Eisen OV in Amsterdam
Op 1 januari 2012 gaat de nieuwe concessie voor het openbaar vervoer in de gemeente Amsterdam in. De Stadsregio Amsterdam heeft het Programma van Eisen geschreven. De dag nadat het PvE is vastgesteld, gaat het de inspraak in en start het adviseringstraject. meer...Presentatie bedrijvenvereniging VAZO
Op 17 maart 2009 vierde de bedrijvenvereniging Amsterdam Zuidoost (VAZO) zijn 25e verjaardag. AXU verkeer en vervoer is uitgenodigd een presentatie te geven. meer...Flyer Fietsberaad
Fietsberaad is een kenniscentrum voor fietsbeleid. Er is een website opgezet met een kennisbank, voorbeeldenbank en nieuws. Niet alleen ivoor Nederland maar ook voor andere landen van Europa. Met een flyer wil Fietsberaad meer bezoekers naar de website genereren. meer...Marketingactie OV-chipkaart
OV-chipkaart wordt hét nieuwe betaalsysteem in het openbaar vervoer. De invoering van de kaart gebeurt in fasen. In Amsterdam is de OV-chipkaart al in de metro te gebruiken. De marketingactie stimuleert het gebruik van de kaart. meer...
OV-chipkaart wordt hét nieuwe betaalsysteem in het openbaar vervoer. De invoering van de kaart gebeurt in fasen. In Amsterdam is de OV-chipkaart al in de metro te gebruiken. De marketingactie stimuleert het gebruik van de kaart. meer...
OPTIMUM˛
OPTIMUM˛ is een Europees project dat als doel heeft in stedelijke gebieden de bereikbaarheids- en mobiliteitsproblemen aan te pakken. In dit project gaat het om tien lokale projecten bij ziekenhuizen en bedrijventerreinen. Ieder project ontwikkelt innovatieve oplossingen voor het bereikbaarheidsprobleem. AXU verkeer en vervoer verzorgt de communicatie tussen de projecten en de internationale communicatie. meer...
OPTIMUM˛ is een Europees project dat als doel heeft in stedelijke gebieden de bereikbaarheids- en mobiliteitsproblemen aan te pakken. In dit project gaat het om tien lokale projecten bij ziekenhuizen en bedrijventerreinen. Ieder project ontwikkelt innovatieve oplossingen voor het bereikbaarheidsprobleem. AXU verkeer en vervoer verzorgt de communicatie tussen de projecten en de internationale communicatie. meer...
Innovatie Netwerk OV Gelderland
Het aantal reizigers in het streekvervoer daalt al een aantal jaren. De provincie wil de kwaliteit van het OV verbeteren. Aan AXU verkeer en vervoer is gevraagd het innovatieproces richting te geven en te ondersteunen. meer...
Het aantal reizigers in het streekvervoer daalt al een aantal jaren. De provincie wil de kwaliteit van het OV verbeteren. Aan AXU verkeer en vervoer is gevraagd het innovatieproces richting te geven en te ondersteunen. meer...
Reconstructie N242
Reconstructie van de N242. De ingrijpende reconstructie duurt drie jaar. In de loop van 2008 is de reconstructie klaar. AXU verkeer en vervoer verzorgt de hele communicatie. meer...
Reconstructie van de N242. De ingrijpende reconstructie duurt drie jaar. In de loop van 2008 is de reconstructie klaar. AXU verkeer en vervoer verzorgt de hele communicatie. meer...
RVVP/VVPR
dS+V Rotterdam wilde het proces van de ontwikkeling van het Beleidsvoornemen VVPR en het Ontwerp RVVP beter beheersen. Daarom is aan AXU verkeer en vervoer gevraagd het proces te ondersteunen. meer...
dS+V Rotterdam wilde het proces van de ontwikkeling van het Beleidsvoornemen VVPR en het Ontwerp RVVP beter beheersen. Daarom is aan AXU verkeer en vervoer gevraagd het proces te ondersteunen. meer...
Zuidtangent
De Zuidtangent is openbaar vervoer van hoge kwaliteit tussen Haarlem – Schiphol en Amsterdam. Een project van honderden miljoenen euro’s. Aan AXU verkeer en vervoer is gevraagd bij de aanleg de communicatie te verzorgen. meer...
De Zuidtangent is openbaar vervoer van hoge kwaliteit tussen Haarlem – Schiphol en Amsterdam. Een project van honderden miljoenen euro’s. Aan AXU verkeer en vervoer is gevraagd bij de aanleg de communicatie te verzorgen. meer...
Proefproject DVM Alkmaar / N-H Midden
Rijkswaterstaat, provincie Noord-Holland en de gemeente Alkmaar willen de doorstroming op de ring van Alkmaar en in het gebied Noord-Holland Midden verbeteren. Via een proefproject hebben ze samen vijf verschillende dynamisch verkeersmanagement maatregelen ingezet: Dynamische Route-InformatiePanelen (DRIP’s), Dynamisch Parkeerverwijssysteem (PRIS), Incident Management, regiem brugopeningen en verkeersregelinstallaties (VRI). meer...
Rijkswaterstaat, provincie Noord-Holland en de gemeente Alkmaar willen de doorstroming op de ring van Alkmaar en in het gebied Noord-Holland Midden verbeteren. Via een proefproject hebben ze samen vijf verschillende dynamisch verkeersmanagement maatregelen ingezet: Dynamische Route-InformatiePanelen (DRIP’s), Dynamisch Parkeerverwijssysteem (PRIS), Incident Management, regiem brugopeningen en verkeersregelinstallaties (VRI). meer...
